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推廣鐵路電子客票不該脫離實際

2019-12-03 13:02  本文來源:中國消費者報·中國消費網 作者:史洪舉

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  自鐵路總公司宣布全面取消紙質車票,全面推廣電子客票以來,電子客票正在迅速鋪開,甚至有的鐵路部門取消了紙質車票,乘客僅能使用電子客票。記者調查顯示,電子客票推行后,自助取票機上的相關操作讓不少旅客犯糊涂,很多人不清楚怎么使用,讓旅客覺得流程復雜耗費時間。(據11月28日澎湃新聞報道)

  首先需要明白的是,電子客票與此前大家熟知的“刷身份證直接進出站”是兩個不同概念。動車組車次直接刷身份證乘車已施行多年,確實給很多旅客帶來便利。其與電子客票的差別在于,旅客除了刷身份證外,也可憑有效證件取得紙質車票進站乘車,并且以此作為報銷憑證。

  新推出的電子客票則直接取消了紙質乘車憑證,只能以身份證作為乘車憑證。看似“便民”的電子客票,實則增加了很多麻煩,購票信息單不能作為乘車憑證和報銷憑證,系廢紙一張。報銷憑證卻不能作為乘車憑證,還需要刷身份證進站上車。這樣的程序,即便是對新事物接受較快、喜歡趕潮流的年輕人,一時半會兒也難以徹底弄清搞懂。如果是操作不便或使用老年機的老年人,對APP或網站的運用極其不熟練,顯然會遇到不少麻煩。

  而且,要求旅客一律刷身份證進站,可能增加旅客丟失身份證的概率。要是有旅客尤其是年邁旅客忘記打印載明車次、座位、乘車時間的購票信息單的話,其所遭遇的麻煩更大,很可能需要不時向乘務人員求助,甚至進錯站、上錯車。在乘客較多情況下,沒有了對相關信息載明得一清二楚的紙質車票,乘務員也難以有效維持秩序。

  此外,對于沒有持身份證的兒童乘車者,之前僅需在自動閘機刷車票即可進站乘車,如今卻要通過人工通道完成實名驗證和檢票手續,麻煩不少。之前僅需刷身份證或車票即可進站乘車更加簡便,如今的電子客票就是之前模式的翻版,卻增加了購票信息單,未必更加環保,更加節約,更加減少排隊現象。

  值得注意的是,推行電子客票目前僅限高鐵線路和動車組停靠站,普速列車仍將使用紙質車票。這意味著,很多高速、普速混用的火車站,將施行兩套客票體系,將讓出門少的旅客更加搞不清楚。從這方面來說,這與其說是創新,不如說是閉門造車瞎折騰。

  在全面推廣一項措施時,尤其是關系到公眾重大權益的政策時,還是應多調查研究,多征求各方意見,尤其應征求旅客意見,少些空洞無用的論證和脫離實際的創新。否則,既可能浪費人力、物力、財力、也可能導致名為便民實為擾民的結果。希望相關部門引以為鑒,多加科學論證,方能避免一廂情愿地好心辦成壞事。(史洪舉)

責任編輯:游婕

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